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第94章 怎么这么多人不是说只叫研发骨干的吗（第3页）

虽然在他看来，江明这是多此一举。

夏车电动，一间会议室，看着满会议室的人，差不多两百多号人吧，江明是直皱眉头。

王林这是办的啥事啊，说只要骨干，怎么把这么多的人都着急起来了。

这怕不是把实习生都叫到现场了吧？

“王总，怎么这么多人，不是说只叫研骨干的吗？”

江明开口询问道。

“对啊，没错，这些都是研骨干。”

听到江明的话，王林是一本正经的确认道。

“那我问你，你们研部，总共有多少员工？”

“我查一下啊。”

王林一边说着，一边打开了办公软件。

好家伙，多少人你都不知道啊。

像你们这样的公司，研部的员工，也就那么多。

我又不要具体的数字，来个大体的就行。

“研部员工，总共有4512人。”

王林回应道。

江明：...

江明有点震惊了，搞电动化的公司，需要这么多的研工程师吗？

还是说你们夏车电动比较特别，把操作工也给算上了？

“这4512人，都是专门搞研生产的？没有什么样品员什么的吧？”

“都是正儿八经的大学生，专门高设计的。我们连测试工程师都没有算上。”

“不是吧，你们搞这么多研工程师干什么？”

“我们分得很细。”

“就比如说，研究电机控制器的。负责电源的，就有一个小组。负责通信的又是另外一个。”

“屏蔽，静电，安全性，继电器控制...”

“每个小组，都有一个主管，多的有上百人，少的也有十几个吧。”

王林说道。

“所以说，在会议室中的，都是主管？”

江明回过神了。

“对，都是主管。”

得，人家王总说的没错啊，是自己错怪了别人，确实都是技术骨干。

“我还想问一下，为什么要分得这么细？”

这种公司结构，江明也是第一次听说。

“怎么说呢，这是从母公司夏国中车带过来的。”

“包括城轨、动车、高铁在内的重型设备，对专业性和安全性要求很高。在这种情况下，只有将所有的工作做细，才能确保万无一失。”

王林说道。