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第98章 造船厂（第2页）

从纽约到魁南克省，时长不到两个小时。

魁南克国际机场，当地政府居然派来了几辆车子，直接开进了机场。

一名操着流利华语的白人女子，拿着照片对比着一名名从头等舱口出来的客人。

当确定陈非一行人就是她要接机的人后，马上小跑着迎了上来。

陈非的保镖很机警，立马上前拦住了她。

女人站在保镖隔离之外，用华语道：“陈先生你好，我叫卡米尔，代表魁南克官方接你前往造船厂。”

陈非冲保镖们摆摆手，此事上机前孙静就打电话汇报过。

保镖放行，双方握了下手，没有过多的寒暄便钻进了车子。

车上。

陈非跟卡米尔闲聊起来，女人非常的健谈，据她自己介绍，她是一名高卢裔。

这并不让人奇怪，来之前他特意了解过魁南克省的一些情况。

这个北拿大最大的省份实行的就是双语制，高卢语就是魁南克的官方语言之一。

在魁南克省高卢裔占了绝大多数。

具体到建筑风格和生活习惯，整个魁南克省简直就是扩大版的高卢国。

直到现在魁南克动不动就展开公投，做出脱离北拿大，重归高卢怀抱的举动。

因此北拿大对于魁南克是又爱又恨，甚至整个魁南克都处于半游离于国家的状态。

在这里北拿大总理的话还不如当地议员管用，魁南克省简直是一个国中之国。

这些都是陈非网络上看到的。

实际情况可能更严重，高卢国这些年在背后没少搞小动作。

它们眼馋这片土地很久了。

新改名的远星造船厂，位于魁南克省最东面的洛朗第市，跟纽芬兰省相接。

乘车过去至少需要六七个小时，卡米尔自然不会让陈非在车上坐这么久。

众人坐在车上大约二十来分钟，来到了一家高尔夫球场。

随后卡米尔邀请陈非一行人坐上了早就等候在此的一架大型直升机。

两个小时后，直升机落在了距离船厂还有一段距离的克莱尔镇。

这个小镇在北拿大没有任何名气，甚至很多地图上都找不到名字。

走下直升机，众人又马上钻进等候在旁边的越野车。

整座克莱尔镇规模不大，两千多人全是船厂工人的后代。

大概一战的时候，那时根本没有克莱尔小镇，只有一家临危受命成立的维京造船厂。

后来直到二战开启，前后几十年的时间里，维京造船厂的工人在此结婚生子。

慢慢的就有了今天的克莱尔小镇。

陈非没有丝毫不耐烦，这座小镇里现在还有不少人是远星造船厂的工人。

随着卡米尔的介绍，陈非小镇的了解更为详细。

克莱尔小镇最辉煌的时候接近上万人。

那是几十年前的事情了。

随着二战结束，北拿大看准时机抱紧灯塔的大腿，自身近乎一半的国防交给了灯塔。

国内许多军工设施渐渐的就被弃用了，其中就包括维京造船厂。

小镇的人失去生活来源，开始逐渐出走。